domingo, 22 de marzo de 2015
La Economía Tradicional vs. El Negocio Compartido
Enlace del artículo
http://www.bbc.co.uk/mundo/noticias/2014/11/141113_vert_cap_economia_compartida_finde_yv
La economía de todo el mundo ha experimentado un crecimiento rápido debido a que muchos más negocios nacieron. Sin embargo, los nuevo negocios tienen muchos problemas y han causado daños a las empresas tradicionales. En primer lugar, el hecho que los nuevo negocios no tienen suficientes reglamentaciones puede traer peligro a los clientes. En segundo lugar, estos también traerán muchos impactos negativos a los trabajadores en el sector tradicional. Al final, es posible que se vaya a transformar en un factor que pueda arruinar toda la economía en pocos años. En este artículo, voy a discutir los impactos negativos de los negocios nuevos me enfocando en las relaciones entre “über”, un negocio nuevo, y “taxi” que es del sector tradicional.
Para empezar, el negocio de über ha sido muy popular entre los jóvenes debido a que su precio es barato. Muchos estudiantes en las universidades ahora prefieren tomar un über cuando viajan en la ciudad que tomar un taxi. Sin embargo, es posible que pueda traer peligro a los estudiantes porque el negocio no tiene suficientes reglamentaciones o licencias. El hecho que los coches que dan el servicio sean privados y cada persona pueda ser un conductor de uber que incluye los violadores, asesinos y secuestradores, entonces, los estudiantes estarán en situaciones peligrosas si usan über siempre. Un Taxi, al mismo tiempo, es más seguro por su buena reglamentación y las licencias formales de la empresa. Por lo tanto, los estudiantes deben tomar taxi en lugar de über en el futuro.
A continuación, el servicio de über también tiene impactos negativos para los taxistas porque las personas quieren usar über por su precio barato. La consecuencia, entonces, es que las taxistas, quienes pertenecen a una empresa que tiene las reglamentaciones y licencias, perderán sus trabajos en el futuro dado que más personas prefieren el servicio de über. La mayoría de los conductores de über tienen un trabajo y solamente conducen en su tiempo libre. No obstante, el trabajo de un taxista es que conduce a las personas a cualquier lugar que quieran y si los conductores de über lo toman de los taxistas, estos no tendrán un trabajo en pocos años. Según las estadísticas, hay una caída del 65% en los desplazamientos en taxi entre enero de 2012 y julio de 2014. Además, los ingresos de los taxistas han experimentado una caída del 50% desde enero de 2013. Así pues, el servicio de über trae impactos negativos a las empresas de taxi.
Finalmente, si todas las personas usan el servicio de über y nadie toma taxi, esto afectará la economía de la transportación en el futuro, debido a que las empresas de taxi tendrán quiebra y über será un monopolio de transportación pública en las ciudades. Entonces, los conductores de über pueden aumentar el precio cuando se viaja en über. Y en unos años, über perderá el beneficio de precio barato. Además, al mismo tiempo, dado que las empresas de taxi no existen, über será la única opción para la gente. En otras palabras, über causará impactos negativos a la economía de transportaciones públicas.
En resumen, los negocios compartidos como über traen influencias malas a las economías tradicional como taxi. Debido a que las empresas tradicionales son más importantes que los negocios compartidos, el gobierno necesita proteger las empresas en el sector tradicional. También es mejor usar servicios de las empresas con reglamentación y licencias. Entonces, todo el mundo debe continuar usando los servicios de los sectores tradicionales.
Preguntas:
1.¿Cuál prefieres? ¿El über o el taxi? ¿Y por qué?
2.¿Con qué frecuencia tomas el über or el taxi?
3.¿Qué otras transportaciones tomas también?
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Entiendo completamente sus argumentos contra Uber, pero a pesar de estos argumentos no me siento que Uber creará un monopolio en el sistema de transporte. Por ejemplo, siento que el Taxi estará en uso, debido a su connivence y la necesidad de transporte rápido, especialmente en las grandes ciudades. Mientras Uber puede poner algunas empresas de taxi fuera del negocio, no me siento que esto resultará en un monopolio corporativo. Como hemos visto en los últimos años, las empresas como Lyft han llegado, para desafiar a Uber y mantener continuamente las empresas privadas bajo control en cuanto a precios y capacidad para ofrecer a los clientes. Creo Uber está ayudando a la industria del transporte abriendo una nueva forma de transporte, que es útil no sólo estudiantes con un presupuesto ajustado (como yo) pero también uno que permite a cada cliente a sus conductores para garantizar su seguridad, algo que los Taxis no tienen. En general, creo que Uber es una empresa innovadora que se necesita en las ciudades y ha hecho impactos positivos.
ResponderEliminarEstoy de acuerdo que Uber representa un nuevo mercado para el transporte, pero estoy de acuerdo con Amy, Uber probablemente no creará un monopolio de transporte. Mientras Uber es un buen servicio, los taxis ofrecen una comodidad que no Uber. Además, aumento de precios es una parte controversial de lo hace Uber, y esto asegura que Uber no puede mantener un monopolio real en el transporte. Los taxis tienen un precio fijo y a veces son más costosos o menos que un Uber. Como dice Amy, Uber tiene su propia competencia de empresas como Lyft. Mientras Uber es una innovación de transporte nuevo y conveniente, no va a ser el siguiente Taxi.
ResponderEliminarYo estoy acuerdo que el taxi tiene mejores reglamentaciones y menos daños, pero yo sigue prefiriendo uber, porque para el estudiante como me, uber es más barato y conveniente. Cuando necesita el transportación, no necesita esperar muchos tiempos. Además, no tengo que utilizar mi tarjeta de débito o pagar con la caja cada vez. Por eso, yo toma el uber con muchas frecuencias cuando salgo con mi amigos. Para mí, yo también tomo muchos metros del foggy bottom, porque la estación es muy cerca al campus. En general, yo creo que el uber tiene beneficios y problemas al mismo tiempo. Si yo tenga muchos dineros, tomaré el taxi .
ResponderEliminarEl caso de Uber es muy interesante. A mí me parece que la problema involucra el conflicto entre los beneficios a corta plaza y los beneficios a largo plaza. En el corto plaza, entiendo la razón que muchos jóvenes quieren usar Uber: es muy conveniente. A todos tiempos, podemos llamar un Uber que te llegará muy pronto y te costará muy poco. Pero habrá problemas en al largo plaza, como las que ha mencionado. Uber puede dañar los sectores tradicional para transportación publica y como resultado podrá ser mas desempleo. Aunque no uso Uber porque no necesito usarlo con mucho frecuencia, entiendo la razón muchos personas lo usan. No obstante, no pienso que Uber sea un servicio tan magnífico que puede justificar todas las problemas que causan.
ResponderEliminarDisfruté de su blog. Prefiero Uber porque inmediatamente usa mi tarjeta de crédito. Personalmente, uso el servicio dos veces cada semana. Es interesante que a veces quiera pagar más Uber que la utilización de un taxi. Sin embargo, es fácil y es un "éxito moderno".
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